Restauratie- en herbestemmingsstudie van de Vapeurbrug, een ijzeren spoorhefbrug over de Moervaart te Moerbeke-Waas - Boonen, Pieter; Universiteit Antwerpen; De Bouw, Michael (Antwerpen, 2015)
Dit eindwerk handelt over de ontwikkeling van een restauratie- en herbestemmingsplan van de, in 2001 beschermde, hefbrug te Moerbeke-Waas. In een eerste fase wordt een historisch onderzoek gedaan naar de brug. Dit gebeurd aan de hand van literatuur en archiefstukken. Vervolgens wordt de brug bouwtechnisch onderzocht waarin de aanwezige schade in kaart wordt gebracht. Hiervoor worden in situ opmetingen uitgevoerd en aan de hand van fotomateriaal een schadebeeld ogesteld. Een volledig 3D model werd gemaakt, gebaseerd op originele plannen uit 1945 en locale observaties ter plaatse. De berekeningen worden uitgevoerd gebruik makend van de eindige elementen methode binnen Diamonds, een modulaire rekenpakket voor berekening van constructies in staal, beton en hout. De mogelijke toekomstige ladingen worden gedefinieerd volgens de Eurocodes EN1991-1 en EN1991-2. Daarna worden de verschillende belastingscombinaties opgesteld in de uiterste grenstoe-stand. Aan de hand van deze combinaties kan de omhullende momentenlijn bepaald worden. De momenten veroorzaken verschillende spanningen in het staal. Voor elk afzonderlijk element wordt een weersstands- en stabiliteitscontrole uitgevoerd. Een waardebepaling met vergelijkend onderzoek wordt uitgevoerd. Vervolgens wordt een restauratie- en herbestemmingsvoorstel uitgewerkt waarin het duurzaam behoud en het terug in werking stellen van de brug, centraal staan. Uit de Masterproef is gebleken dat verdere stilstand de grootste dreiging vormt voor de Vapeurbrug. Kleine ingrepen zijn nodig om de brug terug op een veilige manier in werking te stellen. Onderhoud en beheer vormen cruciale elementen voor het behoud van de brug. Het gebruik als fietsersbrug vormt een mogelijke herbestemming die erf-goedwaarde van de Vapeurbrug kan versterken.
Master in de monumentenzorg